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发电机租赁时机组故障产生的根本原因所在
柴油发电机组故障产生的根本
一、内部故障产生的内部原因有
材料和油料的性质，在设计制造过程中，要根据柴油发电机组零件的工作性质和特点正确的选择材料。材料选用不当，材质不符合规定和选用了不适当的代用品从而导致零件的产生磨损。腹足、变形，疲劳损伤，破裂和老化，等现象的主要原因，内燃机上所用的各种材料和油料的性质，归纳，起来不外乎是物流性质，华夏性质及机械性质的三个方面，内燃机的许多故障正是由于外界的因素的影响，通过这些性质而起作用的结果，如金属材料受力过大后会产生变形和裂纹甚至折断，在高温作用下回氧化，在各种载荷下回产生疲劳损伤，非金属材料会产生老化，油料中所含的酸性物质对金属有腐烛作用，并且会使油料变质等。
二、机组配件的工作特点，内燃机个系统组建在结构形式上各有特点。在工作中，外界因素往往通过这些特点起作用，使相关机组配件产生故障，例如，由于发动机水套的本身结构特点在高温做业下冷却水容易在汽缸套的外壁形成水垢，而影响汽缸套的冷却效果。
回转作业时，对周围障碍物、地形要做到心中有数，操作；作业时，要确认履带的前后方向，避免造成倾翻或撞击；尽量不要把终传动面对挖掘方向，否则容易损伤行走马达或软管；作业时，要保证左右履带与地面完全接触，提高整机的动态稳定性。有效挖掘方法当铲斗缸和连杆、斗杆缸和斗杆之间互成9度时，挖掘力；铲斗斗齿和地面保持3度角时，挖掘力即切土阻力；用斗杆挖掘时，应保证斗杆角度范围在从前面45度角到后面3度之间。充注制冷剂时带入制冷系统内在制冷系统充注制冷剂之前，充注所用的管子中充满空气，由于人为等原因，在充注制冷剂时，没有排尽管子内的空气，直接连接在制冷系统中，这些空气随着充注的制冷剂进入制冷系统。在制冷系统检修时混入不凝性气体制冷系统长时间工作，难免需要检查维修或者清洗更换，这样有时需要拆开机械或管路，空气往往在拆卸和安装这个过程中进入制冷系统内部。

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